极限暴龟 Hamann M5 Complete Car

对于一般人来说,BMW M5可说是一生当中最梦寐以求的豪华高性能房车,但是对于国内年轻的买家来说,过于氾滥的M5与M5 Look似乎还无法彰显出个人特色与风格,因此为了拥有独树一格的外型面貌,车主特别选择由国外改装大厂Hamann所推出的Widebody空力套件,藉由宽车体更富空气力学的套件装扮下,使得前后叶子板完全呈现出截然不同视觉角度。

由碳纤维所打造的宽版车体Edition Race样式,不仅不会增加重量,更搭配全新内含雾灯设计的前保桿,使整体看起来更有个性、更富肌肉线条,一眼望去简直就像DTM的外观。而除了标準版的外观套件之外,另外还加装有前/后扰流下巴,后档上扰流板、複合式尾翼等,以提供高速时更强的下压力。不过光是上述的空力外观改装,对于喜爱重度改装的这位车主来说仍不够满意,为此还特别至国外加订国内十分罕见的M5碳纤维引擎盖,再配合上黑色车系与独特的引擎盖散热孔,让整个外型营造出强烈的兇悍气势。此外,包括在肾型水箱护罩、散热鳍、后视镜与轮圈等处,也施以亮眼的橘色涂装,让Hamann M5展现出超高性能的竞技风格。


极限暴龟 Hamann M5 Complete Car要价10万元的碳纤维引擎盖无论线条纹路与做工的精緻度皆堪称是上上之作。
570匹+320km/h极速


外观Complete化之后,动力方面更是要求的重点项目,为了达到「狂电」重装版E55 AMG的目标,能选择的性能套件便只有G Power双机械增压套件,高达730hp/73.1kgm的狂暴动力,堪称是目前全球M5性能之最,不过超猛动力输出目前也仅此一部,而G Power提供唯一能选购的双机械增压套件为马力下修至635hp/65.1kgm的动力设定,在提昇幅度不如预期的情况下,目前仅针对进气方面换上GruppeM碳纤维集气箱以增加引擎进气效率。

排气系统则是为了呈现近乎F1高频的排气声浪,车主屏除多款欧系排气管转而特别订製日本Kreissieg手工排气管,能够拥有纯正竞技风格高分贝声浪型又能同时对于马力性能提昇更有着实质帮助,这才是M5 V10引擎性能又有效的理想排气改装。

改装后不仅可让马力巨幅提昇,随时想聆听F1高亢排气声浪时,只需切换阀门控制器即可轻鬆释放。加上原厂安全速限解除、赛车式金属触媒等运动套件,并且重新写入电脑程式使引擎性能达到最佳化,因此M5动力初估推昇至570匹之谱,扭力也一举拉昇到58.5公斤米,极速则上看320km/h。为了要拥有更好的操控性,也换装了Hamann升级版的底盘套件,悬吊系统降低前30mm、后25mm以取得更低的重心,而煞车系统则是更换直径380mm、厚度34mm的双沟槽通风碟,并搭配Brembo前六、后四多活塞固定式橘色卡钳辅以高性能来令片;而铝圈部分,则换上21吋三片锻造Edition Race,再搭配前255/30ZR21、后295/25ZR21性能跑胎,以提供M5最大接地面积。


极限暴龟 Hamann M5 Complete Car巧妙以亮橘色来装饰的肾型水箱,轻易就将车头配色反差拉到最大。
极限暴龟 Hamann M5 Complete Car21吋Hamann三片锻造Edition Race铝圈搭配亮橘配色,完全将潜在性能给突显出来。
极限暴龟 Hamann M5 Complete CarHamann针对M5所推出Edition Race式样宽车体碳纤维空力外观,在霸气之中仍拥有空气力学与美学的设计。
极限暴龟 Hamann M5 Complete Car为了确保引擎在高转速能有充足的吸气量,因此特别选用GruppeM的碳纤维集气系统。

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